Met verwysing na die konstruksie van motors, noem die funksies van die volgende onderdele van die motor:
4.1.1 Die enplate - NSC Electrical Technology Electronics - Question 4 - 2018 - Paper 1
Question 4
Met verwysing na die konstruksie van motors, noem die funksies van die volgende onderdele van die motor:
4.1.1 Die enplate.
4.1.2 Die koelfin.
4.1.3 Die aansluitkas... show full transcript
Worked Solution & Example Answer:Met verwysing na die konstruksie van motors, noem die funksies van die volgende onderdele van die motor:
4.1.1 Die enplate - NSC Electrical Technology Electronics - Question 4 - 2018 - Paper 1
Step 1
4.1.1 Die enplate
96%
114 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die enplate is die huise wat die rotor-as in plek hou. Hierdie strukture is kritiek vir die stabiliteit en die ondersteuning van die motor.
Step 2
4.1.2 Die koelfin
99%
104 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die koelfin dien om die opgewarmde hitte wat van die buitenkant van die motor af kom te versprei. Dit help om die motor se temperatuur binne veilige werking te hou.
Step 3
4.1.3 Die aansluitkas
96%
101 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die aansluitkas huisves die eindpunte van die spoele en aarde, wat dien om die toevoer aan die motor te koppel. Dit berei die motor voor vir elektriese verbindings.
Step 4
4.2 Noem DRIE voordele van driefasemotors.
98%
120 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Hoë aansitkrag: Driefasemotors het 'n groter start torque as ander motortipes.
Wye reeks toepassings: Hierdie motors is ontwerp om in verskillende industrieë en toepassings te werk.
Hoër rendement: Driefasemotors is meer doeltreffend en het 'n laer energieverlies.
Step 5
4.3.1 Sinkronne spoed van die motor.
97%
117 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die sinkronne spoed van die motor kan bereken word deur die formule:
ns=P60⋅f
Hier is f=50 Hz en P=12 pole, dus:
ns=1260⋅50=250
Die sinkronne spoed is 1500 RPM.
Step 6
4.3.2 Rotorspoed van die motor.
97%
121 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die rotorspoed kan bereken word met die formules:
nr=ns(1−S)
Hier is die glip S=0.04. Dus, met ns=1500RPM, kry ons:
nr=1500(1−0.04)=1440RPM.
Die rotorspoed is 1440 RPM.
Step 7
4.4.1 Bereken die drywing van die motor teen vollas.
96%
114 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die drywing kan bereken word deur die formule vir uitgangsvermoë:
P=3⋅VL⋅IL⋅cosθ
Hier is VL=380V, IL=15A, en 'n arbeidsfaktor van 0.8, dus:
P=3⋅380⋅15⋅0.8=7.108kW.
Step 8
4.4.2 Beskryf hoe dit die stroom wat die motor trek sal beïnvloed, indien die arbeidsfaktor van die motor verbeter.
99%
104 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Indien die arbeidsfaktor verhoog, sal die motor minder stroom vanaf die toevoer trek. Dit is omdat 'n hoër arbeidsfaktor impliseer dat die motor meer van sy ingangvermoë effektief gebruik, wat tot 'n laer stroomdraw aanleiding gee.
Step 9
4.5.1 Verduidelik waarom die normaal-op-inhoukontak HK1 (N/O) in parallel met die aansluitknop gekoppel word.
96%
101 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
HK1 word in parallel gekoppel om 'n deurlopende stroomtoevoer aan die motor te verseker, selfs nadat die aansluitknop losgelaat word. Dit skep 'n self-holdende toestand.
Step 10
4.5.2 Noem, met 'n rede, of die twee motors loop.
98%
120 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Ja, die twee motors loop omdat HK1 en HK2 in 'n parallelle konfigurasie werk, wat die twee motors aktiveer sodra die aanstitrukknop geaktiveer word.
Step 11
4.5.3 Verduidelik waarom dit toepaslik is om twee oorbelasningsrelè's in die kring te gebruik.
97%
117 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die gebruik van twee oorbelasningsrelè's verseker dat elke motor onafhanklik beskerm word teen oorlaai, vermy skade aan die motors en verbeter die betroubaarheid van die stelsel.
Step 12
4.5.4 Beskryf hoe die ansitter sy doel bereik.
97%
121 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die ansitter bereik sy doel deur die motor aan en af te skakel op grond van die toestande van die kringe. Dit beheer die werking van die motors en verseker dat hulle doeltreffend en veilig werk.
Step 13
4.5.5 Noem EEN toepassing van die outomatiese sekvensiele ansitter.
96%
114 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
EEN toepassing is die gebruik in verpakkingsmasjinerie, waar motors in 'n spesifieke volgorde geaktiveer moet word om 'n gladde produksieproses te verseker.
Step 14
4.7 Verduidelik, met redes, of die motor in 'n werkende toestand is.
99%
104 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die motor is in 'n werkende toestand indien die weerstand tussen die aansluitings binne die voorgeskrewe grense val. Indien die weerstand te hoog of te laag is, kan dit dui op 'n probleem in die aansluiting of die motor.
