Photo AI

5.1 Definieer die term sinchrone spoed van 'n motor - NSC Electrical Technology Power Systems - Question 5 - 2019 - Paper 1

Question icon

Question 5

5.1-Definieer-die-term-sinchrone-spoed-van-'n-motor-NSC Electrical Technology Power Systems-Question 5-2019-Paper 1.png

5.1 Definieer die term sinchrone spoed van 'n motor. 5.2 Gee die redes waarom die volgende toetse uitgevoer word. 5.2.1 Kontinuïteitstoetses 5.2.2 Isolasieweerstan... show full transcript

Worked Solution & Example Answer:5.1 Definieer die term sinchrone spoed van 'n motor - NSC Electrical Technology Power Systems - Question 5 - 2019 - Paper 1

Step 1

5.1 Definieer die term sinchrone spoed van 'n motor.

96%

114 rated

Answer

Die sinchrone spoed van 'n motor is die snelheid waarmee die magnetiese veld in die motor draai. Dit word gemeet in omwentelings per minuut (r/min) en kan bereken word met die formule:

N_s = rac{120 imes f}{p}

waar ff die frekwensie in Hertz is en pp die aantal pole van die motor is.

Step 2

5.2 Gee die redes waarom die volgende toetse uitgevoer word.

99%

104 rated

Answer

5.2.1 Kontinuïteitstoetses:

  • Hierdie toetse word uitgevoer om te verseker dat daar 'n ononderbroken elektriese verbinding tussen die komponenten van die motor is. Dit help om enige foutiewe verbinding of kortsluiting te identifiseer.

5.2.2 Isolasieweerstandstoets:

  • Hierdie toets dien om die isolasieweerstand van die wikkelinge teen aard te toets. 'n Hoë isolasieweerstand is belangrik om te voorkom dat daar 'n stroom afvloei na die aarde plaasvind, wat kan lei tot gevaarlike toestande.

Step 3

5.3 Beskryf die werking van die koumotor.

96%

101 rated

Answer

Die koumotor word gebruik om die motor aan te skakel of af te skakel. Wanneer die aansitknop gedruk word, stoom die motor aan via die ster-delta-beheerkring. In hierdie stelsel word die motor eers in 'n sterconfigurasie bedryf, wat 'n laer startingstroom toelaat, en vervolgens oorgeskakel na 'n delta-konfiguratie vir volle werking. Dit bevorder 'n gladde opskaling van die motor se spoed.

Step 4

5.4.1 Identifiseer die grendelkontakte.

98%

120 rated

Answer

Die grendelkontakte sluit HK1 (N/O) en HK2 (N/T) in. Hierdie kontakte sorg vir die aktivering en beheer van die motor se aanvangsiklus.

Step 5

5.4.2 Verduidelik waarom HK1 (N/O) parallel met die aansitknop gekoppel word.

97%

117 rated

Answer

HK1 (N/O) word parallel met die aansitknop gekoppel sodat wanneer die aansitknop geaktiveer word, die grendelkontak ook geaktiveer word. Dit verseker dat die motor aanhou loop sodra dit eens aangeskakel is, selfs as die aansitknop geen druk meer lewer nie.

Step 6

5.4.3 Beskryf die werking van die ster-delta-beheerkring.

97%

121 rated

Answer

Die ster-delta-beheerkring begin met die aansit van die motor in sterstatus, wat 'n laer spanning oor elke spoel lewer, en 'n hoër effektiwiteit tydens die aanvang. Sodra die motor 'n sekere spoed bereik, word dit oorgeskakel na die delta-konfiguratie, wat dit in staat stel om sy volle kapasiteit te bereik. Dit help om die aanvangskrag en die stroom te beperk en die lewensduur van die motor te verleng.

Step 7

5.5.1 Sinchrone spoed in r/min

96%

114 rated

Answer

Die sinchrone spoed kan bereken word soos volg:

N_s = rac{120 imes f}{p} = rac{120 imes 50}{18} = 333.33 ext{ r/min}

Step 8

5.5.2 Persentasie glip indien die rotorspoed 955 r/min is.

99%

104 rated

Answer

Die glip kan bereken word met die formule:

ext{Slip} = rac{N_s - N_r}{N_s} imes 100

waar Nr=955extr/minN_r = 955 ext{ r/min} die rotorspoed is. Dus:

ext{Slip} = rac{333.33 - 955}{333.33} imes 100 ext{ (dit sal negatief wees wat beteken die rotorspoed is hoër)}

Join the NSC students using SimpleStudy...

97% of Students

Report Improved Results

98% of Students

Recommend to friends

100,000+

Students Supported

1 Million+

Questions answered

;