9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol. Die bandspoed in hierdie stelsel is 36 m.s-1. Die trekkrag in die slap kant is 140 N en die verhouding tussen die krag in die stwyke kant en die krag in die slap kant is 2,5. Bereken die: 9.1.1 Rotasiefrekwensie van die dryfkrol in r/min 9.2 FIGUUR 9.2 toon 'n rataandrywinstelsel. Dryfkrol A op die as van die elektriese motor het 18 tande wat met ma 8 tande van die inset inkom. Daar is 'n tweede dryfkrol, C, op die tussenas met 16 tande en twee dryfkrols, E, met 10 tande op die tweede tussenas. 9.3 'n Hidrouliese stelsel word gebruik om 'n draai bank op te hys. Die spesifikasies van die stelsel word diagrammaties in FIGUUR 9.3 voorgestel. Bereken die: 9.3.1 Vloeistofdruk in die hidrouliese stelsel wanneer dit ewewig is 9.3.2 Las in kilogram wat deur suier B ge lik kan word indien 'n krag van 275 N op suier A uitgeoefen word 9.4 Wat is die doel van trakisebeheer in 'n voertuig? 9.5 Lugsakke in 'n voertuig word as 'n passiewe veiligheidsmeganisme beskryf. Verdubbel dit 'n voertuig se veiligheid in die geval van 'n ongeval?

Photo AI

9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 9 - 2016 - Paper 1

Question 9

9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol. Die bandspoed in hierdie stelsel is 36 m.s-1. Die trekkrag in die slap kant is 140 N en die verhoud... show full transcript

Worked Solution & Example Answer:9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 9 - 2016 - Paper 1

Step 1

9.1.1 Rotasiefrekwensie van die dryfkrol in r/min

96%

114 rated

Answer

Om die rotasiefrekwensie van die dryfkrol te bereken, kan ons die volgende formule gebruik:

$V = rac{nD}{ ext{π}}$

Hier is:

$V$ die bandspoed (36 m/s),
$D$ die deursnee van die dryfkrol (230 mm = 0,23 m).

Die rotasiefrekwensie kan dan bereken word deur:

$n = rac{V imes ext{π}}{D} = rac{36 imes ext{π}}{0.23} ext{ (omreken na r/min)}$

Die berekening lei tot: $N = 2989.35$ r/min.

Step 2

9.1.2 Drywing oorgedra

99%

104 rated

Answer

Die drywingsoorgang kan bereken word deur die verskil in krag te gebruik:

tussen die dryfkrol en die slap kant. Dit kan soos volg gedoen word:

$T_1 = 2.5 imes T_2$ $T_2 = 140 ext{ N}$

Daarom: $T_1 = 2.5 imes 140 = 350 ext{ N}$

Die verminderde verbruik kan bereken word met die formule:

$P = (T_1 - T_2) imes n$

Wanneer substitusie gemaak word, kry ons:

$P = (350 - 140) imes 6 = 7560 ext{ W of 7.56 kW}$ .

Step 3

9.3.1 Vloeistofdruk in die hidrouliese stelsel wanneer dit ewewig is

96%

101 rated

Answer

Om die vloeistofdruk te bereken, gebruik ons die formule:

$P = rac{F}{A}$

Hier is $F = 275 ext{ N}$ en die area van suier A kan bereken word met:

$A = ext{π} rac{d^2}{4} = ext{π} rac{0.04^2}{4} ext{ m}^2$ .

Dus, die vloeistofdruk is:

$P_A = rac{F}{A} = rac{275}{ rac{ ext{π}(0.04)^2}{4}} = 218884 ext{ Pa}$ .

Step 4

9.3.2 Las in kilogram wat deur suier B ge lik kan word indien 'n krag van 275 N op suier A uitgeoefen word

98%

120 rated

Answer

Die area van suier B kan met dieselfde formaat bereken word:

$A_B = ext{π} rac{d_B^2}{4} = ext{π} rac{0.075^2}{4}$ .

Daarna kan die druk bereken word:

$P_B = rac{F_B}{A_B} ext{ en dan kan } F_B = P_A imes A_B$ .

Laastens, die massa kan bereken word deur die formule:

$massa = rac{F_B}{g} = rac{967.32}{10} = 96.73 ext{ kg}$ .

Step 5

9.4 Wat is die doel van trakisebeheer in 'n voertuig?

97%

117 rated

Answer

Die doel van trakisebeheer in 'n voertuig is om die stabiliteit en kontrole van die voertuig te verbeter tydens die bestuur. Dit help om die vloer te beheer en die beweging van die voertuig te optimaliseer, wat lei tot 'n veiliger rit.

Step 6

9.5 Lugsakke in 'n voertuig

97%

121 rated

Answer

Lugsakke in 'n voertuig word beskou as 'n passiewe veiligheidsmeganisme wat in werking tree tydens 'n ongeluk. Dit kan help om die impakkrag wat op die passasiers in die voertuig inwerk te verminder, wat die oorlewingskans van die insittendes verhoog. Dit is 'n kritieke element van moderne voertuigveiligheid.

9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 9 - 2016 - Paper 1

Worked Solution & Example Answer:9.1 FIGUUR 9.1 toon 'n bandaandrywingstelsel met 230 mm-dryfkrol - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 9 - 2016 - Paper 1

9.1.1 Rotasiefrekwensie van die dryfkrol in r/min

9.1.2 Drywing oorgedra

9.3.1 Vloeistofdruk in die hidrouliese stelsel wanneer dit ewewig is

9.3.2 Las in kilogram wat deur suier B ge lik kan word indien 'n krag van 275 N op suier A uitgeoefen word

9.4 Wat is die doel van trakisebeheer in 'n voertuig?

9.5 Lugsakke in 'n voertuig

Join the NSC students using SimpleStudy...