GEE TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word:
5.1.1 Die ontstekingstelsel is ontkoppel - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 5 - 2022 - Paper 1
Question 5
GEE TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word:
5.1.1 Die ontstekingstelsel is ontkoppel.
5.1.2 Alle vonkproppe is... show full transcript
Worked Solution & Example Answer:GEE TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word:
5.1.1 Die ontstekingstelsel is ontkoppel - NSC Mechanical Technology Automotive - Question 5 - 2022 - Paper 1
Step 1
Gee TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word: 5.1.1 Die ontstekingstelsel is ontkoppel.
96%
114 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Die ontstekingstelsel is ontkoppel om:
te voorkom 'n elektriese skokrisiko vir die operateur.
te voorkom brandrisiko deur 'n onaangewese ontbranding te vermy.
Step 2
Gee TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word: 5.1.2 Alle vonkproppe is verwyder.
99%
104 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
Answer
Alle vonkproppe is verwyder om:
akkurate lesings te verseker.
die enjin makliker te laat swaai.
Step 3
Gee TWEE redes waarom ELK van die volgende voorsorgmaatreëls voor 'n kompressiesiloets moet word: 5.1.3 Die lugfilter is verwyder.
96%
101 rated
Only available for registered users.
Sign up now to view full answer, or log in if you already have an account!
