VRAAG 3: GEREEDSKAP EN TOERUSTING 3.1 Noem TWEE toestelle wat gebruik word om die hardheid van 'n metaal te toets - NSC Mechanical Technology Welding and Metalwork - Question 3 - 2017 - Paper 1

Drie redes waarom 'n kompressietoets op 'n enjin gebruik word, sluit in:

1. Diagnose van enjinprestasie: Dit help om te bepaal of die pistons en ringe behoorlik afsluit.
2. Identifisering van probleme: Dit kan probleme soos verslete kleppe of 'n gebroke gaskop aan die lig bring.
3. Evalueer enjin gesondheid: Dit bied 'n aanduiding van die algehele gesondheid van die enjin.

Die funksie van 'n trekkragtoets is om die weerstand van 'n materiaal tot statiese of dinamiese spanning te meet. Dit help om die sterkte en buigsaamheid van die materiaal te bepaal.

Twee redes vir 'n hoë CO-lesing in die uitlaatgasse van 'n interne verbrenningsjin is:

1. Verkeerde mengsel: 'n Ryk brandstof-lug mengsel kan 'n hoë vlak van CO veroorsaak.
2. Verkeerde leë spoed: Indien die enjin nie op die regte omwenteling werk nie, kan dit lei tot onvolledige verbranding, wat CO-vorming verhoog.

Drie werkende reëls tydens die gebruik van 'n multi-meter sluit in:

1. Maak seker die voorlading is in die korrekte skaal vir die toepselike lesing.
2. Draai funksieskakelaar na die korrekte funksie om die maat te neem.
3. Verbind die voorlading na die korrekte punte in die stroombaan wat getoets moet word.