Wanneer skakelaar S gesluit word, is die potensiaalverskil oor die terminale van die battery 11,7 V - NSC Physical Sciences - Question 10 - 2016 - Paper 1

Die effektiewe weerstand ($R_{eff}$) van die parallelle tak kan bereken word met die formule:

rac{1}{R_{eff}} = rac{1}{R_1} + rac{1}{R_2}

waar halwe weerstand (R1) 'n onbekende weerstand is. Na berekeninge kan ons die waarde van $R_{eff}$ vind.

Die weerstand van resistor R kan dan bereken word met die formule:

R = rac{V - IR_{int}}{I}

Hier, $R_{int}$ is die interne weerstand van die battery.

Die krag $X$ wat deur die motor verbruik word, kan bereken word met die formule:

P = rac{F imes d}{t} = rac{(m imes g) imes d}{ ext{snelheid}}

waar:

• $m = 0,35 ext{ kg}$ (massa van die motor),
• $g ext{ } (gravitatie) = 9,81 ext{ m/s}^2$,
• $d$ (afstand) word afhangende van spesifieke tyd bereken,
• $t$ is die tyd.

Hierdeur kan die waarde van $X$ bereken word.

Die weerstand van resistor T kan bereken word met die wet van Ohm:

R_T = rac{V}{I}

Waar:

• $V$ is die spanning oor resistor T.
• $I$ is die stroom deur die resistor, wat ook bereken kan word met die eerdergenoemde formules.