Die diagram hieronder, nie volgens skaal geteken nie, toon 'n voertuig met 'n massa van 1 500 kg, wat vanuit rus by punt A aan die onderpunt B beweeg, is 200 m vertikaal bokant die horizontaal - NSC Physical Sciences - Question 5 - 2018 - Paper 1

Nee. Krag F is nie 'n konserwatiewe krag nie, want die arbeid wat dit verrig, hang af van die pad wat die voertuig tussen die twee punte volg.

Die gemiddelde drywing kan bereken word met die formule:

$F = \frac{W}{\Delta t}$

Hier is die totale arbeid $W = 4,80 \times 10^6 J$ en die tyd $\, \Delta t = 90 s$.

Daarom:

$F = \frac{4,80 \times 10^6 \, J}{90 \, s} = 53333,33 \, N$

Die arbeid-energiestelling stipuleer dat die netto arbeid wat aan 'n voorwerp gedoen word, gelyk is aan die verandering in die voorwerp se kinetiese energie. Dit kan geskryf word as:

$W_{net} = \Delta KE = KE_{final} - KE_{initial}$

Uit energiebeginsels kan ons die totale arbeid $W$ wat deur die drogingkragte verrig is, bepaal.

Met die waardes: [W = mgh = (1500 , kg)(9,81 , m/s^2)(200 , m)]

$W = 2 941 500 \, J$

Die totale arbeid kan dus ook bereken word deur die totale energie komponente te oorweeg en die kragte aan te pas wat die voertuig ondervind.